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无锡“十二五”推进智能公交系统建设

无锡“十二五”推进智能公交系统建设

 
    文章摘要:昨天,无锡市举行2011年全市交通运输工作会议,向人们展示了无锡交通新蓝图。

  昨天,无锡市举行2011年全市交通运输工作会议,向人们展示了无锡交通新蓝图。

  “十二五”主要发展目标

  昨天会议中,无锡市交通运输局局长顾韬正式发布了无锡交通运输“十二五”的主要发展目标,具体为:继续加大交通基础设施建设力度,完成投资 500亿元,加快形成三纵五横二联的高速公路、8858的国省干线、一纵五横的铁路交通和六纵两横的干线航道等四大交通干线网;完善国际运输、市际运输和城乡运输三种运输体系,构筑铁、空、公客运综合交通运输枢纽和公、铁、水相衔接的货运物流交通枢纽两大枢纽体系,建成常规、快速两种公共交通方式,到2015年,全市客运量达到3.3亿人次、货运量达到1.6亿吨,港口货物吞吐量达到3亿、集装箱吞吐量150万标箱,机场旅客吞吐量达到500万人次、货邮吞吐量30万吨,公交分担率达到30%,出租车叫车服务达到每月8000-10000笔;全面落实交通运输节能减排任务,着力提升交通依法行政能力,推进科技和信息化水平再上新台阶,行业安全监管和应急保障体系全面建成,资源节约和环境友好型行业建设取得明显进步。

  全年投资100亿发展交通

  全年交通建设计划投资量100亿元。其中,加快完善现代化公路网络。加快完善以高速公路为主的城际主通道网络,重点推进苏锡常南部通道、锡太高速公路和张家港疏港高速公路建设,其中苏锡常南部通道年内要确保启动征地拆迁,开工建设。加快完善以干线公路为主的市域快速通道网络,G104、 S342、S240剩余工作量要在全国干线公路养护管理检查之前竣工通车,S341省道网加密工程要建成通车,G312市区段改线工程要加快前期工作;北中路、安镇高铁站至江阴快速通道、沪宁城际铁路惠山站集疏运公路、锡东大道北延段、宁杭城铁宜兴站快速通道等5个项目也将在年内建成通车,北中路西延和无锡西环线也将加快推进。

  年内建成4个公交场站

  2011年全年,计划新增公交车80辆、更新100辆,新辟公交线路8条、优化10条;重点加快新区、滨湖、惠山、锡山等城区外围公交场站和城市轨道、城际铁路、高速铁路、空港枢纽等城市重点工程的配套公交场站建设,以满足因城市骨架拉大公交服务向城市外围延伸的需求,年内要建成北广场综合枢纽、汽车东站停车场、锡东新城公交停车场、太湖新城金融街区公交换乘广场等4个公交场站;优化公交资源配置,大力推进站运分离,实现以资源配置为引导、适度竞争促发展的行业发展新格局;大力推进公交线网优化,进一步消除外围地区的公交服务盲点,提高公交线网覆盖率,适时启动跨区域公交,开行市际公交。今后,坐着公交去周边城市也将不是一件难事。

  大力开辟国际国内航线

  千方百计,大力开辟国际国内航线,加大对国内外各大航空公司的推介力度。开通东京、新加坡客运航线,争取台北、曼谷航线正班飞行,加密北京航线,争取开通大阪等国际(地区)货运航线,确保机场完成旅客吞吐量300万人次,货邮吞吐量7万吨。

  选条线路试点公交电瓶车

  低碳交通将不再只是一个概念而存在,记者了解到,今年,市区将选择1条线路开展电瓶车公交试点,到时候,市民就能亲身体验乘坐电瓶公交车。此外,积极争取交通运输部和省交通运输厅的支持,深化与交通部科研院的战略合作,争取尽快出台《无锡市低碳交通运输体系建设发展规划》,落实具体的行动方案,促进重点项目“落地生根”;积极推动运输装备升级换代,严格执行营运车辆燃料消耗量准入制度,严禁燃料消耗量不达标的车辆新进入道路运输市场,严格执行高污染排放客车市区重点区域禁行要求,敦促企业加快淘汰高污染排放车辆,采取资金扶持等有效手段,加快公交车淘汰“黄标车”,继续鼓励出租车使用混合燃料。

  开通公交线网手机查询

  交通部门将利用物联网技术加快建设交通运输监测感知体系。加强与相关科研单位合作,开展大型结构物和桥梁运行信息实时采集和综合分析工作,降低质量和安全风险系数;还要推进智能公交系统建设,开通公交线网手机短信即时查询、主要站点多媒体实时查询等,即时向公众提供乘车信息服务;完善运营出租汽车调度管理系统,提高叫车服务的覆盖范围;加快“感知”航道项目的建设,完善海事监控系统和搜救系统,形成水上船舶管理和水上交通航行感知体系。

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